Nietypowa atrakcja podbija serca Polaków. Skorzystało z niej prawie milion osób

Nietypowa atrakcja podbija serca Polaków. Skorzystało z niej prawie milion osób

Dodano: 
Kolejka wąskotorowa
Kolejka wąskotorowa Źródło: Shutterstock / Dziurek
Ta atrakcja to nowy ciekawy sposób na podróżowanie po Polsce. Tylko w zeszłym roku bilety kupiło prawie milion osób.

Podróże pociągiem mogą być prawdziwą atrakcją. Wiedzą o tym pasażerowie wąskotorówek, którzy chętnie korzystają z przejazdów zabytkową koleją. Według danych Urzędu Transportu Kolejowego tylko w zeszłym roku z tego typu środka transportu skorzystało prawie milion Polaków. Najwięcej pasażerów podróżuje w ten sposób od maja do września – to właśnie wtedy przewoźnicy oferują najwięcej kursów. Mimo to dla wielu prowadzenie tego typu działalności jest nierentowne.

Kolej wąskotorowa w Polsce

Polacy mogą jeździć nie tylko pociągami PKP Intercity i Polregio. W naszym kraju wielbiciele kolei znajdą także nieco mniej popularne sposoby przemieszczania się po torach. Fanom tradycyjnych „ciuchci” na pewno przypadną do gustu wąskotorówki, czyli maszyny, które poruszają się na szynach o rozstawie mniejszym niż standardowy. Obecnie taki rodzaj transportu dostępny jest aż w dwunastu województwach. Rekordzistą pod względem długości linii oraz liczby pasażerów jest zdecydowanie województwo podkarpackie. To właśnie tutaj pasażerowie mogą znaleźć Bieszczadzką Kolej Leśną i Przeworską Kolej Wąskotorową. Wielkopolska gwarantuje jednak różnorodność doświadczeń – tu znajduje się aż siedem linii tego rodzaju kolei, m.in. Kaliska Kolej Dojazdowa, Gnieźnieńska Kolej Wąskotorowa i Średzka Kolej Wąskotorowa.

Prawie milion pasażerów rocznie

Jak podaje Rynek Kolejowy, tylko w zeszłym roku z przejazdów koleją wąskotorową w Polsce skorzystało 917 tysięcy osób, a rok wcześniej 948 tysięcy podróżnych. Jest więc potencjał na to, by do grudnia nietypowa atrakcja osiągnęła milion pasażerów. Na przeszkodzie stoją jednak nieprzerwanie rosnące wydatki.

"Utrzymanie i przywracanie historycznych realiów kolei wąskotorowych pozostaje znacznym wyzwaniem dla ich operatorów. Sezonowa działalność komercyjna w zdecydowanej większości przypadków nie pokrywa kosztów działalności. Niejednokrotnie uruchamianie historycznych składów możliwe jest dzięki hojności samorządów i innych darczyńców" – uważa dr inż. Ignacy Góra, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego, który wskazuje na potrzebę systemowego wsparcia.

Czytaj też:
Oto najlepsza gmina w Polsce. Turyści nie narzekają tam na brak atrakcji
Czytaj też:
To jeden z najpiękniejszych zamków w Polsce. Znajduje się w klimatycznej wiosce

Opracowała:
Źródło: rynek-kolejowy.pl

OSZAR »